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2012年春運(yùn)已落下帷幕，大溪收費(fèi)所在公司、所領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，齊心協(xié)力，共同努力完成了春運(yùn)工作。

2012年春運(yùn)從1月8日至2月16日為期40天。回顧春運(yùn)期間，為給司機(jī)朋友創(chuàng)造一個(gè)安全暢通的出行環(huán)境，過一個(gè)祥和的春節(jié)。公司、所領(lǐng)導(dǎo)高度重視，提早謀劃，成立春運(yùn)保暢通小組。該所全面修訂完善春運(yùn)暢通應(yīng)急方案，并從人力、物力、經(jīng)費(fèi)等方面予以保證，確保各項(xiàng)措施抓好抓實(shí)。

該所還座認(rèn)真把“一崗雙職”落到實(shí)處：春運(yùn)初期，正是在外務(wù)工人員返鄉(xiāng)高峰，該所對(duì)入口大客車一一登記在冊(cè)，防止超員，確保客運(yùn)車輛的安全。對(duì)查獲的違法車輛，通知高速交警，按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行相關(guān)處罰。貨車載貨超過規(guī)定長(zhǎng)度、寬度、高度不給予通行。貨車?yán)υ粐?yán)或裝載易撒落物體，要求其重新裹裝合格才給予通行；危化品車輛無(wú)證運(yùn)輸不予通行；非機(jī)動(dòng)車、摩托車、行人上高速都及時(shí)上前勸阻……

該所還簽定了《春運(yùn)保暢通責(zé)任書》，同事們紛紛立下“軍令狀”，力保春運(yùn)車道暢通。春節(jié)期間，由于私家車的急劇上升，短途自駕游成為新熱潮。面對(duì)洶涌而來(lái)的車流量，該所實(shí)行車道全部開通，ETC也不例外。入口通行卡，出口發(fā)票、零鈔備用充足，同時(shí)，值班領(lǐng)導(dǎo)，安保員在廣場(chǎng)外協(xié)助指揮交通，班長(zhǎng)針對(duì)車流早晚高峰時(shí)期“調(diào)兵遣將”，將人員落實(shí)到位，嚴(yán)格實(shí)行保暢通。

安全是永恒不變的話題。為徹底消除安全隱患，該所對(duì)機(jī)電設(shè)備、消防設(shè)施設(shè)備仔細(xì)檢查，加強(qiáng)完善管理，確保車輛安全運(yùn)行；針對(duì)大溪收費(fèi)所的地理環(huán)境較復(fù)雜、外廣場(chǎng)“黃牛車”出入頻繁、小販占道經(jīng)營(yíng)、春節(jié)前后洶涌而至的客車上下客情況，安保人員及時(shí)就位，加強(qiáng)防范，禁止可疑人物進(jìn)入收費(fèi)管轄區(qū)域……為防止疲勞駕駛，根據(jù)上級(jí)指示：大溪入口禁止臥鋪車在凌晨2點(diǎn)——凌晨5點(diǎn)通行。雖然有部分司機(jī)會(huì)不太情愿，認(rèn)為是多此一舉，浪費(fèi)時(shí)間。但絕大部分司機(jī)朋友還是能理解的。雖然春運(yùn)過程中難免有些小插曲，但結(jié)果還是令人欣慰的。

何培培