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7月10日早上10點(diǎn)10分，黃土嶺隧道所中控室接到監(jiān)控中心來(lái)電，稱(chēng)拖車(chē)執(zhí)行任務(wù)路過(guò)隧道時(shí)發(fā)現(xiàn)溫向隧道內(nèi)有電纜掉落。

當(dāng)班中控員立刻仔細(xì)查看隧道內(nèi)監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)溫向進(jìn)洞1500千米處行車(chē)有異常，沒(méi)多久就開(kāi)始堵車(chē)，中控員一邊切換實(shí)時(shí)畫(huà)面給中心，一邊通知在外巡邏的執(zhí)勤隊(duì)和值班領(lǐng)導(dǎo)盧祖理。

切換主車(chē)道信號(hào)燈、入洞口紅綠燈，更改溫向情報(bào)板，一系列的操作有條不紊。盧祖理匆匆趕到中控室，簡(jiǎn)單了解情況后通知維養(yǎng)中心，并查看了事發(fā)錄像。短短幾分鐘，滾滾的車(chē)流就堵到了隧道外。

巡邏車(chē)艱難地通過(guò)堵車(chē)路段，終于到達(dá)了現(xiàn)場(chǎng)，第一時(shí)間在主車(chē)道放好小紅錐，做好安全預(yù)警工作，保障超車(chē)道的安全暢通。懸掛的電纜在經(jīng)過(guò)多輛大貨車(chē)的剮蹭后，被掛斷掉落地上，由于不確定掉落的電纜是否帶電，執(zhí)勤隊(duì)員們都不敢貿(mào)然上前。在經(jīng)過(guò)維修人員仔細(xì)檢查后，確認(rèn)電纜并不帶電，大家立刻把電纜徒手移至車(chē)道內(nèi)，維修人員開(kāi)始檢查隧道內(nèi)的設(shè)備線路，攝像頭無(wú)異常、隧道照明無(wú)異常、隧道通訊無(wú)異常......

11點(diǎn)23分，在經(jīng)過(guò)多方人員的合力搶修后，隧道終于恢復(fù)了正常通行。

周曄